Wat is de geschiedenis van de ontwikkeling van banden?
Nov 27, 2018
Laat een bericht achter
In 1895, met de komst van auto's, werden luchtbanden op grote schaal ontwikkeld. De eerste exemplaren van autobanden verschenen in 1895 in Frankrijk. Dit is een enkelbandige band gemaakt van gewoon canvas, met een loopvlakrubber en geen patroon. Het was pas in 1908 tot 1912 dat de banden een significante verandering hadden, dat wil zeggen dat het loopvlakrubber een patroon had dat de prestaties van de banden verbeterde, waardoor de geschiedenis van het loopvlakprofiel van de band werd geopend en de sectiebreedte van de band werd vergroot , waardoor lagere acceptatie mogelijk is. Interne druk om betere demping te garanderen.
In 1892 vond Bury Mill in Engeland het gordijn uit en gebruikte het voor productie in 1910. Deze prestatie verbetert de kwaliteit van de banden, vergroot de verscheidenheid aan banden en maakt de banden ook vormbaar. Naarmate de kwaliteitseisen van de banden worden verbeterd, wordt ook de kwaliteit van de stof verbeterd en wordt de katoenen koordstof vervangen door rayon. In de late jaren 1950 werd het rayon vervangen door nylon en polyester koorden met betere sterkte en hogere hittebestendigheid. Stalen koorden zijn zeer concurrerend met de ontwikkeling van radiaalbanden.
Met de ontwikkeling van de auto-industrie is de bandentechnologie continu verbeterd en verbeterd. Van de vroege jaren 1920 tot het midden van de jaren 1930 werden autobanden bijvoorbeeld overgeschakeld van lagedrukbanden naar ultra-lagedrukbanden; in de jaren veertig gingen banden geleidelijk over op brede velgen; in de late jaren 1940 verschenen tubeless banden; in de late jaren 1950 kwamen laagprofielbanden uit. Veel nieuwe technologieën zijn ontstaan als meridiaan structurele banden ontwikkeld door Michelin in Frankrijk in 1948. Dit type band staat bekend als een revolutie in de bandenindustrie vanwege de aanzienlijke verbetering in levensduur en prestaties, vooral in het rijden op brandstof.