Hoe onderscheid je het verschil tussen tubeless banden en gewone banden? Wat is een tubeless band?
Een tubeless band is een pneumatische band zonder binnenband. De tubeless band maakt gebruik van de binnenwand van de band en de binnenvoering van de kraal om een goede luchtdichtheid tussen de band en de velg te garanderen. De buitenste buis fungeert als de binnenband en heeft een eenvoudige structuur.
Het verschil en de onderscheidende methode tussen tubeless band en gewone band.
1. Tubeless banden hebben geen binnenbanden en gewone banden hebben binnenbanden.
2. De banden met het "TUBELESS" logo zijn tubeless banden. De Engelse vertaling van Tubeless is tubeless banden, dat is tubeless banden. De banden met het "TUBE TYPE" logo zijn gewone banden.
3. Vacuüm band reparatie tijd is kort, meestal een paar minuten is genoeg. Voor gewone banden moet de binnenband worden uitgetrokken en het gat moet worden opgevuld na het controleren waar het is gebroken, en vervolgens opnieuw geïnstalleerd en opgeblazen.
4. De klep van de tubeless band is direct verbonden met de naaf en is verzegeld met rubber; terwijl de klep van de gewone band niet direct is aangesloten op de naaf, meestal metalen kleppen, en niet hoeft te worden gesloten.
5. In vergelijking met gewone banden hebben tubeless banden een sterkere grip en betere schokabsorptieprestaties. Over het algemeen is de rijstabiliteit beter en zijn de prestaties soepeler tijdens de snelheidsfase.
Voordelen van tubeless banden
1. Veilige en goede warmteafvoer
De tubeless bandkraal is bevestigd met een rubberen afdichtingslaag die speciaal is gebruikt om het gas te verzegelen, dat het vermogen heeft om zichzelf af te dichten. Zodra de band is lek, is het niet gemakkelijk om te lekken, en het zal niet plotseling de druk verliezen, wat de kans op punctie kan verminderen. Omdat er geen binnenband is, is er geen wrijving tussen de binnen- en buitenbanden en kan warmte direct door de velg worden afgevoerd en de warmteafvoerprestaties zijn goed.
2. Brandstofbesparing en een lange levensduur
Omdat er geen binnenband is, is de structuur eenvoudiger, het gewicht van de band is licht en de rolweerstand klein, wat brandstof kan besparen. En omdat de gronddruk uniformer is, is de bandenslijtage ook relatief uniformer, waardoor de levensduur van de band wordt verlengd.
